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Bullet réa alu 29 mm

Descriptif

La Bullet réa alu 29 mm de la marque Harken est une poulie compacte et légère spécialement conçue pour le guidage précis des bosses vers l’arrière. Grâce à ses matériaux de haute technologie, elle garantit une faible friction et des performances supérieures même sous charge élevée ou légère.

  • Longueur : 51 mm (2 in)
  • Ø du réa : 29 mm (1 1/8 in)
  • Poids : 28 g (1 oz)
  • Ø cordage maxi : 8 mm (5/16 in)
  • Charge de travail maximale : 227 kg (500 lb)
  • Charge de rupture : 907 kg (2000 lb)

Ce modèle équipé de roulements à aiguilles pour supporter des charges élevées associe un réa en aluminium anodisé hardcoat imprégné au PTFE, assurant une résistance exceptionnelle à la corrosion électrolytique et une longévité accrue, même en environnement marin difficile.

  • Faible coefficient de friction : Performances optimisées pour l’embraquage et la libération rapide des écoutes, améliorant les manipulations lors des manœuvres rapides.
  • Résistance accrue à la corrosion grâce au traitement anodisé hardcoat et à l’imprégnation PTFE du réa, garantissant durabilité et fiabilité.
  • Polyvalence : Compatible avec une large gamme de diamètres de cordages jusqu’à 8 mm.
  • Capacité de charge exceptionnelle : Charge de travail de 227 kg et charge de rupture de 907 kg, pour une sécurité maximale à bord.
  • Légèreté idéale pour les applications où la réduction de poids est cruciale sans compromis sur la robustesse.

SKU : 183  |  Code-barres: 097653006589
Prix habituel €4171 EUR

Longueur (in) 2 in
Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 51 mm
Poids (g) 28 g
Poids (oz) 1 oz
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Ø cordage maxi (in) 5/16 in
Charge de travail maximale (kg) 227 kg
Charge de travail maximale (lb) 500 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Charge de rupture (lb) 2000 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.