Name: Padeye con anillo SB
Brand: HARKEN
Price: 17.18 EUR
Availability: InStock

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Padeye con anillo SB - HARKEN

Padeye a anillo SB Harken: Acero inoxidable 316 moldeado y carga máxima 1156 kg. Calidad, seguridad y rendimiento garantizados.

Plus de détail

Fabricado en acero inoxidable 316 fundido, garantiza robustez y durabilidad, incluso en los entornos marinos más hostiles.

Peso: 38 g
Diámetro del tornillo: 6 mm
Longitud total (A): 56 mm
Carga de trabajo máxima: 1156 kg
Carga de ruptura: 2313 kg

Su diseño limpio también facilita la instalación de poleas, la fijación de drizas de trinquete o el uso como anillo de driza de rizo, minimizando el peso a bordo.

Acero inoxidable 316 fundido para una excelente resistencia a la corrosión en ambientes salinos.
Impresionante carga de trabajo máxima (hasta 1156 kg), ideal para un uso profesional o aficionado intensivo.
Dimensión óptima (56 mm) para adaptarse a múltiples configuraciones en el puente.
Instalación rápida gracias a sus orificios para tornillos de 6 mm.
Seguridad reforzada con una carga de ruptura de hasta 2313 kg.

SKU: 2 759 | Código de barras: 097653268413

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€17¹⁸ EUR

Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.

Poids (g) 38 g
Poids (oz) 1.3 oz
Vis (mm) 6 mm
Vis (in) 1/4 in
A (mm) 56 mm
A (in) 2 1/4 in
B (mm) 18 mm
B (in) 3/4 in
C (mm) 38 mm
C (in) 1 1/2 in
E (mm) 26 mm
E (in) 1 in
F (mm) 15 mm
F (in) 9/16 in
G (mm) 16 mm
G (in) 5/8 in
Charge de travail maximale - 1 (kg) 1156 kg
Charge de travail maximale - 1 (lb) 2550 lb
Charge de travail maximale - 2 (kg) 1086 kg
Charge de travail maximale - 2 (lb) 2392 lb
Charge de travail maximale - 3 (kg) 1111 kg
Charge de travail maximale - 3 (lb) 2450 lb
Charge de rupture - 1 (kg) 2313 kg
Charge de rupture - 1 (lb) 5100 lb
Charge de rupture - 2 (kg) 2172 kg
Charge de rupture - 2 (lb) 4784 lb
Charge de rupture - 3 (kg) 2222 kg
Charge de rupture - 3 (lb) 4900 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.