Le départ et le retour de plage sont des moments critiques de votre navigation. Que vous soyez en catamaran ou en dériveur, ces manœuvres demandent de l'anticipation pour éviter d'abîmer le matériel sur le sable ou de se laisser surprendre par les éléments.
1. Préparation au bord de l'eau
Avant toute chose, vérifiez l'orientation du vent par rapport à la plage.
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Matériel : Assurez-vous que vos gilets de sauvetage sont bouclés.
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Gouvernail et Dérive : Ils doivent être relevés ou en position "haute" pour ne pas toucher le fond.
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Orientation : Placez le bateau face au vent pour que les voiles ne se gonflent pas pendant que vous préparez le gréement.
2. Le départ de Plage
Le but est d'atteindre une profondeur suffisante pour baisser vos appendices (dérive et safrans) et gagner de la vitesse.
Le départ "Vent de travers" ou "Largue" (Le plus simple)
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Mise à l'eau : Poussez le bateau jusqu'à avoir de l'eau aux genoux.
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Maintien : Le barreur tient le bateau face au vent par l'arrière, tandis que l'équipier se place à l'avant côté vent (au rappel si nécessaire).
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L'élan : Le barreur oriente le bateau pour l'écarter du lit du vent (abattre). Dès que les voiles portent, l'équipier monte à bord, suivi du barreur.
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Appendices : Descendez immédiatement la dérive à moitié, puis le gouvernail dès que la profondeur le permet.
Le départ "Vent de face" (Plus technique)
Il nécessite de s'éloigner de la plage en "louvoyant" (en faisant du près) très rapidement. Il faut border les voiles au maximum dès la montée à bord pour ne pas dériver vers le sable.
3. Le retour de Plage
L'objectif est d'arriver avec une vitesse contrôlée pour s'arrêter pile là où vous avez pied.
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Anticipation : À environ 50 mètres de la plage, relevez partiellement la dérive.
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Angle d'approche : Arrivez de préférence au largue ou au travers pour garder un contrôle total sur votre trajectoire.
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Ralentissement : Pour perdre de la vitesse, choquez (relâchez) les voiles. Si vous allez trop vite, mettez-vous brièvement face au vent pour casser l'erre (l'élan) du bateau.
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Derniers mètres : Relevez complètement les safrans juste avant que les coques ne touchent le fond.
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Débarquement : L'équipier saute à l'eau dès qu'il a pied pour maintenir l'étrave face au vent et éviter que le bateau ne se mette en travers dans les vagues.
4. Conseils de sécurité
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Vagues : Si des vagues déferlent sur la plage, attendez une "acalmie" pour pousser le bateau. Maintenez toujours l'étrave perpendiculaire aux vagues pour ne pas chavirer au bord.
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Protection : Portez des gants de navigation pour manipuler les cordages sans vous brûler et des bottillons pour protéger vos pieds des rochers ou des coquillages.
Communication : Le barreur et l'équipier doivent se parler. Un "Top" clair pour monter à bord évite bien des chutes dans l'eau !
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