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57-mm-Carbo-Block mit fünf Rollen

Mehr Details

Speziell für extrem geringe Reibung und maximale Zuverlässigkeit entwickelt, sorgt sie für Sicherheit und Effizienz bei anspruchsvollen Einstellungen an Bord.

  • Rollendurchmesser: 57 mm
  • Länge: 121 mm
  • Gewicht: 448 g
  • Max. Seildurchmesser: 10 mm
  • Max. Arbeitslast: 1080 kg

Die Carbo 57 mm Rolle mit 5 Rollen zeichnet sich durch ihr leichtes und widerstandsfähiges Design aus, das viele Konkurrenzmodelle dank ihrer Kompaktheit und außergewöhnlichen Tragfähigkeit übertrifft.

  • Konstruktion aus Carbo Air Verbundwerkstoffen: unvergleichliche Leichtigkeit und hohe Korrosionsbeständigkeit
  • 5-Rollen-System ermöglicht optimale Lastverteilung und reibungslose Seilhandhabung
  • Schäkelbolzen-Ø von 6 mm, kompatibel mit den gängigsten Deckkonfigurationen
  • Beeindruckende Widerstandsfähigkeit: maximale Arbeitslast von 1080 kg und Bruchlast von 2270 kg, um den Anforderungen intensiver Fahrten gerecht zu werden
  • Erhöhte Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, auch unter extremen maritimen Bedingungen



SKU: 2 762  |  Barcode: 097653151968
Verkaufspreis €24900 EUR Normaler Preis €27445

Rollendurchmesser (mm) 57 mm
Rollendurchmesser (in) 2 1/4 in
Länge (mm) 121 mm
Länge (in) 4 3/4 in
Gewicht (g) 448 g
Gewicht (oz) 15.8 oz
Max. Tau-Ø (mm) 10 mm
Max. Tau-Ø (in) 3/8 in
Max. Arbeitslast (kg) 1080 kg
Max. Arbeitslast (lb) 2380 lb
Bruchlast (lb) 5000 lb
Bruchlast (kg) 2270 kg
Schäkelbolzen-Ø (mm) 6 mm
Schäkelbolzen-Ø (in) 1/4 in

Unsere Tipps zur Auswahl

Arbeitslast und Bruchlast

Arbeitslast und Bruchlast

Wählen Sie Ihre Umlenkrolle entsprechend der zu bewältigenden Arbeitslast und der gewünschten Übersetzung. Die Größenordnungen variieren je nach Träger: 400 bis 500 kg für das Großschot oder den Cunningham eines 18-Fuß-Katamarans, 100 bis 200 kg für das Großschot oder den Niederholer einer 420er Jolle zum Beispiel.
Reibungskoeffizient

Reibungskoeffizient

Moderne kugelgelagerte Blöcke bieten einen wesentlich geringeren Reibungskoeffizienten als nicht kugelgelagerte Blöcke und werden für Manöver empfohlen, die eine ständige Anpassung erfordern (Großschot, Niederholer, Cunningham, hauptsächlich Spinnaker).
Haltekraft

Haltekraft

Für das Hören von Großsegeln, das nicht immer perfekt ist, oder sogar nie bei bestimmten Booten, die eine ständige Regulierung erfordern (29er, 49er, Class A,...), sowie für das Spinnakerhören, sind automatische oder nicht-automatische Winschen-Blöcke zu bevorzugen, die die Muskeln und Handschuhe erheblich schonen, da sie eine Haltekraft von bis zu 70% der Arbeitslast bieten können.
Rollendurchmesser

Rollendurchmesser

Wählen Sie den Rollendurchmesser entsprechend dem Durchmesser des Seils, das sie führen wird. Zum Beispiel ist je nach Träger und Arbeitslast eine 40er oder 57er Rolle sehr gut für ein Großschotseil von 6 bis 10 mm geeignet. Für Manöver wie Cunningham oder Niederholer sind Rollen von 16 oder 22 mm geeignet.
Material

Material

Edelstahl, Carbon, Verbundwerkstoff – im Grunde ist es eine Frage des Gewichts, mit Auswirkungen auf den Preis: Alles hängt davon ab, wie wichtig es Ihnen ist. Wenn die Rolle ein Kabel führen soll, verwenden Sie Aluminiumscheiben, die wesentlich besser halten als Verbundwerkstoffe.