Un chariot de grand-voile ou de foc qui accroche, qui avance par saccades ou qui grince, c'est un réglage qui ne se fait plus correctement. Dans la plupart des cas, la cause est simple : des billes usées, encrassées ou manquantes. Leur remplacement est à la portée de tous, à condition de suivre la bonne méthode pour ne pas les semer dans le bateau.
Quand changer les billes ?
- Le chariot accroche ou se bloque régulièrement sur le rail.
- Le roulement devient irrégulier ou bruyant.
- Des billes sont visiblement écrasées, ovalisées ou fendues.
- Il manque des billes (un chariot démonté sans précaution en perd facilement).
Le matériel
- Le chargeur de billes pour chariot Harken small boat : il se glisse à la place du rail et retient les billes pendant que le chariot est démonté. Sans lui, les billes tombent dès que le chariot quitte le rail.
- Des billes neuves au bon diamètre (voir ci-dessous).
- Un petit tournevis plat.
- Une boîte ou un bac pour récupérer les billes.
- De l'eau douce, un peu de liquide vaisselle et un chiffon.
Delrin ou Torlon, et quel diamètre ?
Harken propose deux matières :
- Le Delrin (billes noires), la référence standard : sachet de 21 billes Delrin 6,35 mm et sachet de 20 billes Delrin 4,76 mm.
- Le Torlon (billes marron), plus résistant aux fortes charges : sachet de 21 billes Torlon 6,35 mm et sachet de 20 billes Torlon 4,76 mm.
Le diamètre dépend du chariot. Les chariots small boat de la notice Harken utilisent des billes de 6,35 mm (1/4 de pouce). Les billes de 4,76 mm (3/16 de pouce) équipent des chariots et poulies plus petits. En cas de doute, apportez-nous une bille ou le chariot : nous vérifions ensemble.
Le nombre de billes dépend du modèle et de la longueur du chariot. La notice Harken indique par exemple 40 ou 60 billes pour les petits chariots CB+, selon leur longueur. Ne surchargez jamais un chariot : des billes en trop le bloquent.
Billes captives ou non captives ?
Avant de démonter, identifiez votre chariot :
- Chariot à billes captives (CB) : des plaquettes d'angle retiennent les billes dans le chariot, qui peut sortir du rail sans les perdre. Pour changer les billes, il faut démonter ces plaquettes.
- Chariot à billes non captives : rien ne retient les billes une fois le chariot sorti du rail. Le chargeur est indispensable.
La méthode pas à pas
1. Sortir le chariot du rail
Détendez le palan de réglage et retirez la butée d'extrémité du rail. Alignez le chargeur au bout du rail, en contact avec lui, et faites glisser doucement le chariot du rail vers le chargeur. Les billes restent en place.
2. Vider et nettoyer
Au-dessus de votre bac, retirez le clip du chargeur et videz les billes (sur un chariot CB, retirez d'abord les plaquettes d'angle à l'aide du tournevis). Lavez le chariot à l'eau douce savonneuse, rincez-le et laissez-le sécher. Profitez-en pour nettoyer le rail.
3. Inspecter
Vérifiez l'état du chariot, des manilles et des points d'attache du palan. Remplacez toute pièce fatiguée. Si vous changez les billes, changez-les toutes : mélanger billes neuves et usées donne un roulement irrégulier.
4. Recharger les billes
- Tenez le chariot sur la tranche et chargez la moitié inférieure avec le nombre de billes requis.
- Glissez le chargeur dans le chariot, son orifice de chargement du côté sans billes, et placez un clip sur son extrémité ouverte.
- Introduisez les billes restantes par l'orifice. Secouez légèrement le chariot ou poussez-les avec le tournevis pour faire de la place.
- Replacez les clips du chargeur.
5. Remettre le chariot sur le rail
Alignez le chargeur avec l'extrémité du rail, retirez le clip d'extrémité et faites rouler doucement le chariot sur le rail. Remettez la butée d'extrémité : elle est indispensable, et le palan doit être réglé pour que le chariot ne vienne pas taper dedans sous charge.
L'entretien pour faire durer les billes
- Rincez le chariot et le rail à l'eau douce le plus souvent possible.
- De temps en temps, injectez de l'eau savonneuse dans le chariot, faites-le rouler d'avant en arrière, puis rincez.
- N'utilisez pas de lubrifiant en spray : les billes glissent au lieu de rouler et s'usent plus vite. Harken recommande une à deux gouttes d'huile légère sur les surfaces de roulement, puis d'essuyer l'excédent.
- Évitez les nettoyants pour teck et les produits caustiques, qui peuvent abîmer les pièces.
Retrouvez les billes, le chargeur et les pièces détachées dans notre rayon poulies, réas et chariots. Un chariot dont vous ne connaissez pas la référence ? Apportez-le au magasin.
