Name: Polea Carbo triple Ringot 29 mm
Brand: HARKEN
SKU: 345
Price: 102.00 USD
Availability: InStock

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Polea Carbo triple Ringot 29 mm - HARKEN

Diseñada para ofrecer un control preciso y seguro de sus maniobras, esta polea compacta de tres poleas cumple con los requisitos de los navegantes modernos.

Diámetro de la polea: 29 mm
Longitud total: 85 mm
Peso: 77 g
Ø cuerda máxima: 8 mm
Carga de trabajo máxima: 449 kg

La polea Carbo triple Ringot de 29 mm se impone como la opción número uno frente a los modelos tradicionales del mercado gracias a su excepcional robustez y su alta carga de trabajo.

Diseño Carbo Air™ para un bajo coeficiente de fricción
Alta resistencia con una carga de ruptura de 907 kg
Tres poleas robustas que aseguran un ajuste suave y preciso
Materiales de alta calidad que garantizan ligereza y durabilidad
Compatibilidad óptima con cuerda de hasta 8 mm

SKU: 345 | Código de barras: 097653100454

$102⁰⁰ USD

Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 85 mm
Longueur (in) 3 3/8 in
Poids (g) 77 g
Poids (oz) 2.7 oz
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Ø cordage maxi (in) 5/16 in
Charge de travail maximale (kg) 449 kg
Charge de travail maximale (lb) 990 lb
Charge de rupture (lb) 2000 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.