🧐 Vous ne trouvez pas sur le site ? Contactez nous, nous trouverons !

Polea Carbo 57 mm Ratchet - GRIP x 1.5

Descriptif

La polea Carbo de 57 mm con trinquete y anillo de Harken combina potencia de retención y facilidad de liberación controlada, adaptándose perfectamente a las exigencias de los navegantes exigentes.

  • Ø del tambor: 57 mm
  • Longitud total: 125 mm
  • Peso: 255 g
  • Ø cuerda máxima: 10 mm
  • Carga de trabajo máxima: 272 kg

La polea Carbo de 57 mm con trinquete y anillo ofrece una eficiencia superior gracias a su potencia de retención de 10:1 y a su diseño ligero en materiales compuestos y asegura:

  • Un control constante de las cuerdas incluso bajo carga muy alta
  • Una impresionante potencia de retención gracias a la relación 10:1, permitiendo trabajar sin fatiga
  • Compatibilidad con cuerdas de hasta 10 mm de diámetro
  • Un diseño robusto y ligero para un uso fácil y duradero
  • Materiales de alta calidad que limitan el desgaste y garantizan la longevidad

SKU: 2 139  |  Código de barras: 097653144557
Precio de venta €19900 EUR Precio normal €20991

Ø du réa (mm) 57 mm
Ø du réa (in) 2 1/4 in
Longueur (mm) 125 mm
Longueur (in) 4 15/16 in
Poids (g) 255 g
Poids (oz) 9 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 272 kg
Charge de travail maximale (lb) 600 lb
Charge de rupture (lb) 1500 lb
Charge de rupture (kg) 680 kg
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in
Puissance de retenue 10:1

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.