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Air-Block triple con Ringot de 16 mm

Descriptif

Dotada de la tecnología de rodamiento patentada Harken y de bolas de acero inoxidable cautivas, esta polea es ideal para ajustes finos con cordaje sintético ligero.

  • Ø del tambor: 16 mm (5/8 in)
  • Longitud total: 57 mm (2 1/4 in)
  • Peso: 43 g (1.5 oz)
  • Ø cordaje máximo: 5 mm (7/32 in)
  • Carga de trabajo máxima: 318 kg (700 lb)
  • Carga de ruptura: 544 kg (1200 lb)

Las poleas tradicionales multiplican la resistencia pero aumentan el peso del aparejo: este modelo Harken garantiza una ligereza incomparable sin comprometer la solidez ni la seguridad.

  • Sistema de rodamiento patentado con bolas de acero inoxidable cautivas, asegurando una fluidez ejemplar y una durabilidad aumentada
  • Diseño ultra compacto ideal para espacios reducidos en veleros hi-tech, optimizando cada centímetro del aparejo
  • Excelente capacidad de carga de trabajo máxima y de ruptura, asegurando fiabilidad y seguridad en cada uso
  • Fabricado por Harken, el líder mundial reconocido por la innovación y el rendimiento en el ámbito de la vela

SKU: 409  |  Código de barras: 097653014959
Precio de venta €5490 EUR Precio normal €6054

Ø du réa (mm) 16 mm
Ø du réa (in) 5/8 in
Longueur (mm) 57 mm
Longueur (in) 2 1/4 in
Poids (g) 43 g
Poids (oz) 1.5 oz
Ø cordage maxi (mm) 5 mm
Ø cordage maxi (in) 7/32 in
Charge de travail maximale (kg) 318 kg
Charge de travail maximale (lb) 700 lb
Charge de rupture (lb) 1200 lb
Charge de rupture (kg) 544 kg

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.