Name: Bullet para pegar cable de 29 mm
Brand: HARKEN
SKU: 109
Price: 32.27 EUR
Availability: InStock

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Bullet para pegar cable de 29 mm

Descriptif

Diseñada para guiar las drizas hacia atrás en sus barcos, esta polea combina robustez, ligereza y tecnología avanzada, asegurando rapidez de embarque y liberación, incluso bajo cargas altas o ligeras.

Longitud: 73 mm (2 7/8 in)
Diámetro de la polea: 29 mm (1 1/8 in)
Peso: 35 g (1.25 oz)
Ø diámetro de cuerda máximo: 8 mm (5/16 in)
Carga de trabajo máxima: 227 kg (500 lb)
Carga de ruptura: 907 kg (2000 lb)
Distancia entre agujeros: 56 mm (2 3/16 in)
Tornillo: 5 RH mm (#10 RH in)

Utiliza rodamientos de agujas para soportar sin esfuerzo cargas elevadas, mientras que su polea de aluminio anodizado hardcoat impregnada con PTFE garantiza una mejor resistencia a la corrosión electrolítica y una durabilidad aumentada. Su diseño compacto y ligero permite una fácil instalación y una guía óptima de las drizas de ajuste.

Tecnología de rodamientos de agujas para un rendimiento excepcional bajo alta carga
Material de polea anodizado hardcoat + PTFE para resistencia a la corrosión
Facilidad de instalación gracias al eje estandarizado
Gran versatilidad para satisfacer la mayoría de las necesidades de ajuste de driza
Fiabilidad inigualable garantizada por Harken, líder reconocido del mercado náutico

SKU: 109 | Código de barras: 097653003199

€32²⁷ EUR

Longueur (in) 2 7/8 in
Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 73 mm
Poids (g) 35 g
Poids (oz) 1.25 oz
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Ø cordage maxi (in) 5/16 in
Vis (mm) 5 RH mm
Vis (in) #10 RH in
Entraxe des trous (mm) 56 mm
Entraxe des trous (in) 2 3/16 in
Charge de travail maximale (kg) 227 kg
Charge de travail maximale (lb) 500 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Charge de rupture (lb) 2000 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.