Name: Polea Carbo taquet Ringot 40 mm
Brand: HARKEN
SKU: 2 646
Price: 147.00 USD
Availability: InStock

1 2

Voir tous les produits de la catégorie Polea simple

Polea Carbo taquet Ringot 40 mm - HARKEN

Esta polea Carbo Air combina ligereza y robustez gracias a su bajo coeficiente de fricción, garantizando un rendimiento fiable y un ajuste seguro incluso en usos exigentes.

Ø del rodillo: 40 mm
Longitud total: 102 mm
Peso: 122 g
Ø cuerda máxima: 6 mm
Carga de trabajo máxima: 136 kg
Carga de ruptura: 272 kg
Ø del anillo: 4 mm

La polea Carbo taquet Ringot de 40 mm se distingue por su compacidad y su capacidad para soportar cargas de trabajo muy altas en relación con su bajo peso. La gama Carbo Air de Harken complementa de manera ideal la famosa gama Black Magic.

Estructura ultraligera y diseño compacto para una manipulación sencilla
Materiales de alta resistencia que aseguran durabilidad y longevidad
Cabo integrado que permite un ajuste rápido y fácil
Excelente relación peso/resistencia, sinónimo de eficacia en regatas o cruceros
Compatibilidad con cuerdas de hasta 6 mm de diámetro

SKU: 2 646 | Código de barras: 097653084198

$147⁰⁰ USD

Ø du réa (mm) 40 mm
Ø du réa (in) 1 9/16 in
Longueur (mm) 102 mm
Longueur (in) 4 in
Poids (g) 122 g
Poids (oz) 4.3 oz
Ø cordage maxi (mm) 6 mm
Ø cordage maxi (in) 1/4 in
Charge de travail maximale (kg) 136 kg
Charge de travail maximale (lb) 300 lb
Charge de rupture (lb) 600 lb
Charge de rupture (kg) 272 kg
Ø du manillon (mm) 4 mm
Ø du manillon (in) 5/32 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.