Name: Polea Carbo simple Ringot 40 mm
Brand: HARKEN
SKU: 2 637
Price: 51.48 EUR
Availability: InStock

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Polea Carbo simple Ringot 40 mm

Descriptif

Con un carrete de 40 mm de diámetro, esta polea combina ligereza, robustez y rendimiento para garantizar maniobras fluidas y seguras a bordo. Diseñada para una fiabilidad sin compromisos, se impone como una opción privilegiada para los navegantes y regatistas que buscan una polea compacta y potente.

Ø del carrete: 40 mm
Longitud total: 102 mm
Peso ultra-ligero: 48 g
Ø cabos máximo: 10 mm
Carga de trabajo máxima: 220 kg
Carga de ruptura: 735 kg
Ø del anillo: 4 mm

Destinada a complementar la gama premium Black Magic de Harken, ofrece una alternativa más accesible sin comprometer la calidad. Esto la convierte en una referencia para los propietarios de veleros que desean mejorar su aparejo mientras controlan su presupuesto.

Tecnología Carbo Air de bajo coeficiente de fricción, para un uso ultra-fluido y una vida útil prolongada.
Relación peso/potencia excepcional: soporta hasta 220 kg de carga de trabajo por solo 48 g.
Fiabilidad firmada por Harken, reconocida por la robustez de sus soluciones de aparejo.
Instalación fácil gracias a su anillo de 4 mm, adecuado para la mayoría de los sistemas de fijación.
Compatibilidad universal con cabos de hasta 10 mm, ideal para numerosas aplicaciones (escotas, drizas, poleas...).

SKU: 2 637 | Código de barras: 097653077275

€51⁴⁸ EUR

Ø du réa (mm) 40 mm
Ø du réa (in) 1 9/16 in
Longueur (mm) 102 mm
Longueur (in) 4 in
Poids (g) 48 g
Poids (oz) 1.7 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 220 kg
Charge de travail maximale (lb) 485 lb
Charge de rupture (lb) 1620 lb
Charge de rupture (kg) 735 kg
Ø du manillon (mm) 4 mm
Ø du manillon (in) 5/32 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.