Name: Polea Carbo 40 mm de placa con Ringot
Brand: HARKEN
SKU: 2 163
Price: 47.99 EUR
Availability: InStock

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Polea Carbo 40 mm de placa con Ringot

Descriptif

Esta polea de bajo coeficiente de fricción está diseñada para ofrecer robustez, fiabilidad y accesibilidad, garantizando al mismo tiempo una carga de trabajo excepcional para un ajuste fluido y seguro.

Ø del tambor: 40 mm
Longitud total: 74 mm
Peso: 139 g
Ø de cuerda máxima: 10 mm
Carga de trabajo máxima: 220 kg
Carga de ruptura: 735 kg
Distancia entre agujeros: 63 mm

Su cuerpo compacto y ligero marca la diferencia durante maniobras intensivas, mientras que su capacidad para soportar cargas elevadas (hasta 220 kg de trabajo y 735 kg a la ruptura) lo convierte en una opción segura para equipar sus configuraciones de puente. Versátil, la Polea Carbo de 40 mm para acoplar a Ringot se instala fácilmente donde la fiabilidad, la resistencia y la simplicidad de ajuste son esenciales a bordo.

SKU: 2 163 | Código de barras: 097653271765

€47⁹⁹ EUR

Ø du réa (mm) 40 mm
Ø du réa (in) 1 9/16 in
Longueur (mm) 74 mm
Longueur (in) 2 29/32 in
Poids (g) 139 g
Poids (oz) 4.9 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Entraxe des trous (mm) 63 mm
Entraxe des trous (in) 2 1/2 in
Charge de travail maximale (kg) 220 kg
Charge de travail maximale (lb) 485 lb
Charge de rupture (kg) 735 kg
Charge de rupture (lb) 1620 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.