Name: Air block empotrable de 16 mm
Brand: HARKEN
SKU: 421
Price: 47.90 EUR
Availability: InStock

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Air block empotrable de 16 mm

Descriptif

El bloque l’Air empotrable de 16 mm de Harken®, la polea más compacta de la gama. Diseñada específicamente para los pequeños cabos de ajuste en fibras sintéticas en los dériveurs hi-tech, garantiza un rendimiento óptimo en los espacios más reducidos. Gracias a su rodamiento patentado con bolas de acero inoxidable cautivas, esta polea ofrece una maniobrabilidad y fiabilidad excepcionales, al mismo tiempo que soporta cargas elevadas.

Ø del tambor: 16 mm
Longitud total: 60 mm
Peso: 18 g
Carga de trabajo máxima: 113 kg
Carga de ruptura: 544 kg

Este modelo se distingue también por su capacidad para aceptar un cordaje de hasta 5 mm de diámetro, ofreciendo así una gran versatilidad para todo tipo de ajustes precisos en veleros de competición.

Sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable patentado para un deslizamiento suave y una mayor durabilidad.
Instalación fácil gracias a sus dimensiones de corte estándar (11 x 35 mm), perfecta para integraciones discretas.
Ultra ligera (18 g), ideal para los dériveurs donde cada gramo cuenta.
Materiales de alta gama firmados por Harken® para resistir el desgaste y la corrosión marina.
Gran capacidad de carga, compatible con las maniobras exigentes de los dériveurs de competición.

SKU: 421 | Código de barras: 097653016212

€47⁹⁰ EUR €54³¹

Ø du réa (mm) 16 mm
Ø du réa (in) 5/8 in
Longueur (mm) 60 mm
Longueur (in) 2 3/8 in
Poids (g) 18 g
Poids (oz) .63 oz
Ø cordage maxi (mm) 5 mm
Ø cordage maxi (in) 7/32 in
Vis (mm) 4 RH mm
Vis (in) #8 RH in
Charge de travail maximale (kg) 113 kg
Charge de travail maximale (lb) 250 lb
Charge de rupture (lb) 1200 lb
Charge de rupture (kg) 544 kg
Découpe (mm) 11 x 35 mm
Découpe (in) 7/16 x 1 3/8 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.