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Air block con giratorio de 16 mm

Descriptif

El Air block con giratorio de 16 mm de Harken® es el más compacto de la gama, diseñado especialmente para aplicaciones que requieren precisión y ligereza. Ideal para los pequeños cabos de ajuste en fibras sintéticas en los dérivas hi-tech, esta polea integra un sistema patentado donde bolas de acero inoxidable ruedan en una garganta, optimizando así la fluidez y la fiabilidad incluso bajo alta tensión.

  • Ø del carrete: 16 mm
  • Longitud total: 60 mm
  • Peso: 18 g
  • Ø de cuerda máxima: 5 mm
  • Carga de trabajo máxima: 113 kg
  • Carga de ruptura: 544 kg

Este modelo se centra en un diseño minimalista sin comprometer el rendimiento o la seguridad. La carga de trabajo de 113 kg y la carga de ruptura de 544 kg ofrecen una garantía inigualable para todas sus maniobras, superando a menudo los estándares de la industria para los formatos pequeños.

• Tecnología de rodamiento patentada Harken®, que garantiza una acción fluida bajo carga
• Calidad marina superior gracias al uso exclusivo de acero inoxidable
• Formato ultra compacto que facilita la integración en cualquier dériva o pequeño barco
• Robustez y durabilidad ideales para un uso intensivo y competiciones


SKU: 417  |  Código de barras: 097653016069
Precio normal €3525 EUR

Ø du réa (mm) 16 mm
Ø du réa (in) 5/8 in
Longueur (mm) 60 mm
Longueur (in) 2 3/8 in
Poids (g) 18 g
Poids (oz) .63 oz
Ø cordage maxi (mm) 5 mm
Ø cordage maxi (in) 7/32 in
Vis (mm) 4 RH mm
Vis (in) #8 RH in
Charge de travail maximale (kg) 113 kg
Charge de travail maximale (lb) 250 lb
Charge de rupture (lb) 1200 lb
Charge de rupture (kg) 544 kg
Découpe (mm) 11 x 35 mm
Découpe (in) 7/16 x 1 3/8 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.