Emmanuel Dodé, double champion du monde de Dart 18, vice-champion du monde de Dart 18 en 2026 et multiple médaillé en Classe A, s'envolera pour Tampa (Floride 🇺🇸) afin de disputer le Mondial de Classe A dans la catégorie Open (foiler), qui se déroulera du 5 au 14 novembre 2026.
Préparation technique été 2026
Emmanuel s'est consacré à une préparation physique et matérielle intensive en 2026, en travaillant sur l'aérodynamisme, le poids, la stabilité du vol et la vitesse. Il nous a associés à l'optimisation de son bateau, en nous challengeant sur la recherche de références pointues comme des poulies très haute charge Allen, des clam cleats en titane ou du cordage Gottifredi Maffioli, qui font monter en gamme le catalogue du magasin.
Un super expérience pour nous de contribuer à son projet tellement stimulant.

National Classe A à Sanguinet
En préambule du Mondial, Emmanuel participait en octobre au National Classe A à Sanguinet : seul engagé en catégorie Open, il a logiquement remporté le National Classe A dans cette catégorie.

Et maintenant, direction Tampa, en Floride, où il affrontera les meilleurs coureurs mondiaux. La liste complète des engagés n'est pas encore connue, mais on devrait y retrouver de grands champions comme Kuba Surowiec, tenant du titre, Ravi Parent, Lamberto Cesari, Darren Bundock et d'autres grosses pointures du Classe A volant.
Un projet clair, devenir champion du monde : Emmanuel figure parmi les meilleurs régatiers du circuit mondial et se donne tous les moyens d'y parvenir : le chemin est long et le niveau très relevé, mais l'objectif se rapproche d'année en année, avec une 8e place aux derniers Mondiaux à Auckland et une 9e place l'année précédente en Italie.
Sur un bateau très exigeant, qui demande une concentration et une réactivité sans faille au sein d'une flotte au niveau particulièrement relevé, le mental pèse encore plus lourd sur un support solo, où l'on ne peut compter que sur soi.
Nous relaierons son actualité, qu'il partage volontiers sur son blog : suivez-le, commentez ! Le moindre petit mot, qui peut sembler insignifiant quand on l'écrit, est un véritable carburant quand on navigue en solo.




















