Name: Carbo Ratscheblock 57 mm - GRIP x 2
Brand: HARKEN
SKU: 2 169
Price: 89.00 EUR
Availability: InStock

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Carbo Ratscheblock 57 mm - GRIP x 2

Mehr Details

Mit der Power3-Ratsche bietet sie drei Stufen der Haltekraft, um sich perfekt an alle Bedingungen anzupassen, die während der Regatten auftreten.

Ø der Rolle: 57 mm
Gesamtlänge: 103 mm
Gewicht: 85 g
Maximaler Seildurchmesser: 10 mm
Maximale Arbeitslast: 227 kg
Haltekraft: 20:1

Der von beiden Seiten leicht zugängliche Kupplungsknopf erleichtert die Handhabung auch bei starkem Wind, was die Kontrolle und Reaktionsfähigkeit im Vergleich zu klassischen Versionen verbessert.

Power3-Ratschmechanismus mit 2-facher Haltekraft, der auch bei starkem Wind Sicherheit und Leistung gewährleistet;
Deutliche Reduzierung des Kraftaufwands dank der 20:1-Übersetzung, ideal bei langen Fahrten oder wiederholten Manövern;
Kompaktes Design (103 mm lang bei nur 85 g) ermöglicht eine einfache Montage und spart Platz an Deck;
Geeignet für Seile bis max. 10 mm, passt sie zu den meisten Regatta-Takelungen;
Robuste Konstruktion von Harken, bekannt für ihre Zuverlässigkeit auf internationalen Regattastrecken.

Zusammenfassend ist die Carbo 57 mm Ratschen-Block - GRIP x 2 eine erstklassige Wahl für jede Crew, die eine technische, leichte und leistungsstarke Ausrüstung sucht, die den Erwartungen anspruchsvoller Segler entspricht.

SKU: 2 169 | Barcode: 097653284277

€89⁰⁰ EUR €105⁷²

Rollendurchmesser (mm) 57 mm
Rollendurchmesser (in) 2 1/4 in
Länge (mm) 103 mm
Länge (in) 4 1/16 in
Gewicht (g) 85 g
Gewicht (oz) 3 oz
Max. Seildurchmesser (mm) 10 mm
Max. Seildurchmesser (in) 3/8 in
Max. Arbeitslast (kg) 227 kg
Max. Arbeitslast (lb) 500 lb
Bruchlast (lb) 2000 lb
Bruchlast (kg) 907 kg
Schäkeldurchmesser (mm) 5 mm
Schäkeldurchmesser (in) 3/16 in
Haltekraft 20:1

Unsere Tipps zur Auswahl

Arbeitslast und Bruchlast

Wählen Sie Ihre Umlenkrolle entsprechend der zu bewältigenden Arbeitslast und der gewünschten Übersetzung. Die Größenordnungen variieren je nach Träger: 400 bis 500 kg für das Großschot oder den Cunningham eines 18-Fuß-Katamarans, 100 bis 200 kg für das Großschot oder den Niederholer einer 420er Jolle zum Beispiel.

Reibungskoeffizient

Moderne kugelgelagerte Blöcke bieten einen wesentlich geringeren Reibungskoeffizienten als nicht kugelgelagerte Blöcke und werden für Manöver empfohlen, die eine ständige Anpassung erfordern (Großschot, Niederholer, Cunningham, hauptsächlich Spinnaker).

Haltekraft

Für das Hören von Großsegeln, das nicht immer perfekt ist, oder sogar nie bei bestimmten Booten, die eine ständige Regulierung erfordern (29er, 49er, Class A,...), sowie für das Spinnakerhören, sind automatische oder nicht-automatische Winschen-Blöcke zu bevorzugen, die die Muskeln und Handschuhe erheblich schonen, da sie eine Haltekraft von bis zu 70% der Arbeitslast bieten können.

Rollendurchmesser

Wählen Sie den Rollendurchmesser entsprechend dem Durchmesser des Seils, das sie führen wird. Zum Beispiel ist je nach Träger und Arbeitslast eine 40er oder 57er Rolle sehr gut für ein Großschotseil von 6 bis 10 mm geeignet. Für Manöver wie Cunningham oder Niederholer sind Rollen von 16 oder 22 mm geeignet.

Material

Edelstahl, Carbon, Verbundwerkstoff – im Grunde ist es eine Frage des Gewichts, mit Auswirkungen auf den Preis: Alles hängt davon ab, wie wichtig es Ihnen ist. Wenn die Rolle ein Kabel führen soll, verwenden Sie Aluminiumscheiben, die wesentlich besser halten als Verbundwerkstoffe.