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Carbo Ratchamatic Umlenkrolle 57 mm für horizontale Montage

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Ausgestattet mit einem Ratschensystem mit Lastsensor, dreht sich diese Umlenkrolle bei geringer Last frei in beide Richtungen und schaltet automatisch in den Ratschenmodus, wenn die Spannung zunimmt, was einen reibungslosen Übergang und eine außergewöhnliche Manövrierfähigkeit für jeden Segler bietet.

  • Rollendurchmesser: 57 mm
  • Gesamtlänge: 83 mm
  • Gewicht: 89 g
  • Maximaler Seildurchmesser: 10 mm
  • Maximale Arbeitslast: 227 kg
  • Bruchlast: 907 kg
  • Haltekraft: 10:1

Die Ratchamatic gewährleistet einen sicheren und reibungslosen Übergang zwischen den beiden Betriebsmodi, reduziert die Belastung der Systeme und verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung. Sie lässt sich perfekt in alle Arten von Segelbooten integrieren, von Sportbooten bis hin zu großen Performance-Cruisern.

  • Intelligenter Lastsensor-Mechanismus: Automatischer Wechsel zwischen Freilauf- und Ratschenmodus
  • Hohe Robustheit dank einer hohen Bruchlast von 907 kg
  • Federleicht (89 g), ideal zur Optimierung der Gesamtleistung und Reaktionsfähigkeit Ihrer Takelage
  • Perfekte Anpassung an moderne Seile bis 10 mm Durchmesser
  • Hervorragende Haltekraft (10:1) für optimale Kontrolle Ihrer Manöver auch unter hoher Last



SKU: 2 633  |  Barcode: 097653125303
Verkaufspreis €11900 EUR Normaler Preis €13236

Ø der Scheibe (mm) 57 mm
Ø der Scheibe (in) 2 1/4 in
Länge (mm) 83 mm
Länge (in) 3 1/4 in
Gewicht (g) 89 g
Gewicht (oz) 3.1 oz
Max. Tau-Ø (mm) 10 mm
Max. Tau-Ø (in) 3/8 in
Schrauben (mm) M4 mm
Maximale Arbeitslast (kg) 227 kg
Maximale Arbeitslast (lb) 500 lb
Bruchlast (lb) 2000 lb
Bruchlast (kg) 907 kg
Haltekraft 10:1

Unsere Tipps zur Auswahl

Arbeitslast und Bruchlast

Arbeitslast und Bruchlast

Wählen Sie Ihre Umlenkrolle entsprechend der zu bewältigenden Arbeitslast und der gewünschten Übersetzung. Die Größenordnungen variieren je nach Träger: 400 bis 500 kg für das Großschot oder den Cunningham eines 18-Fuß-Katamarans, 100 bis 200 kg für das Großschot oder den Niederholer einer 420er Jolle zum Beispiel.
Reibungskoeffizient

Reibungskoeffizient

Moderne kugelgelagerte Blöcke bieten einen wesentlich geringeren Reibungskoeffizienten als nicht kugelgelagerte Blöcke und werden für Manöver empfohlen, die eine ständige Anpassung erfordern (Großschot, Niederholer, Cunningham, hauptsächlich Spinnaker).
Haltekraft

Haltekraft

Für das Hören von Großsegeln, das nicht immer perfekt ist, oder sogar nie bei bestimmten Booten, die eine ständige Regulierung erfordern (29er, 49er, Class A,...), sowie für das Spinnakerhören, sind automatische oder nicht-automatische Winschen-Blöcke zu bevorzugen, die die Muskeln und Handschuhe erheblich schonen, da sie eine Haltekraft von bis zu 70% der Arbeitslast bieten können.
Rollendurchmesser

Rollendurchmesser

Wählen Sie den Rollendurchmesser entsprechend dem Durchmesser des Seils, das sie führen wird. Zum Beispiel ist je nach Träger und Arbeitslast eine 40er oder 57er Rolle sehr gut für ein Großschotseil von 6 bis 10 mm geeignet. Für Manöver wie Cunningham oder Niederholer sind Rollen von 16 oder 22 mm geeignet.
Material

Material

Edelstahl, Carbon, Verbundwerkstoff – im Grunde ist es eine Frage des Gewichts, mit Auswirkungen auf den Preis: Alles hängt davon ab, wie wichtig es Ihnen ist. Wenn die Rolle ein Kabel führen soll, verwenden Sie Aluminiumscheiben, die wesentlich besser halten als Verbundwerkstoffe.