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40-mm-Carbo-Rolle schwenkbar mit Klemme

Mehr Details

Speziell für Jollen, Sportkatamarane und große Kielboote entwickelt, bietet sie eine einfache Installation dank ihres Befestigungsabstands, der mit den Classic-Modellen kompatibel ist.

  • Ø der Rolle: 40 mm
  • Gesamtlänge: 112 mm
  • Gesamtgewicht: 157 g
  • Max. Seildurchmesser: 10 mm
  • Max. Arbeitslast: 91 kg
  • Bruchlast: 430 kg

Die Harken Carbo 40 mm Umlenkrolle mit Klemme bietet eine leichte, aber sehr widerstandsfähige Carbo-Konstruktion mit einem bemerkenswert geringen Gewicht (157 g) bei gleichzeitig beeindruckender sicherer Tragfähigkeit (91 kg im Betrieb, 430 kg Bruchlast). Ihr praktisches Befestigungssystem übernimmt die Abmessungen der Classic-Versionen, was den Übergang für Benutzer, die ihre Beschläge ohne zusätzliche Arbeiten modernisieren möchten, einfach und schnell macht.

  • Carbo-Verbundkonstruktion für ein optimiertes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis
  • Wendbare Klemme für effektives Blockieren nach oben oder unten, je nach Bedarf
  • Vielseitige Verwendung: ideal für Fallenverstellungen bei großen Kielbooten und Großschot-Trimm unter dem Baum bei Jollen und Sportkatamaranen
  • Universelle Kompatibilität dank der gleichen Achsabstände wie die Classic-Reihe
  • Gleit- und Blockierleistung auch unter hoher Spannung

Setzen Sie auf Zuverlässigkeit, Leichtigkeit und fortschrittliche Technologie mit der Harken Carbo 40 mm Umlenkrolle mit Klemme.


SKU: 2 157  |  Barcode: 097653269496
Normaler Preis €9995 EUR

Rollendurchmesser (mm) 40 mm
Rollendurchmesser (in) 1 9/16 in
Länge (mm) 112 mm
Länge (in) 4 1/2 in
Gewicht (g) 157 g
Gewicht (oz) 5.5 oz
Max. Leinen-Ø (mm) 10 mm
Max. Leinen-Ø (in) 3/8 in
Max. Arbeitslast (kg) 91 kg
Max. Arbeitslast (lb) 200 lb
Bruchlast (kg) 430 kg
Bruchlast (lb) 950 lb

Unsere Tipps zur Auswahl

Arbeitslast und Bruchlast

Arbeitslast und Bruchlast

Wählen Sie Ihre Umlenkrolle entsprechend der zu bewältigenden Arbeitslast und der gewünschten Übersetzung. Die Größenordnungen variieren je nach Träger: 400 bis 500 kg für das Großschot oder den Cunningham eines 18-Fuß-Katamarans, 100 bis 200 kg für das Großschot oder den Niederholer einer 420er Jolle zum Beispiel.
Reibungskoeffizient

Reibungskoeffizient

Moderne kugelgelagerte Blöcke bieten einen wesentlich geringeren Reibungskoeffizienten als nicht kugelgelagerte Blöcke und werden für Manöver empfohlen, die eine ständige Anpassung erfordern (Großschot, Niederholer, Cunningham, hauptsächlich Spinnaker).
Haltekraft

Haltekraft

Für das Hören von Großsegeln, das nicht immer perfekt ist, oder sogar nie bei bestimmten Booten, die eine ständige Regulierung erfordern (29er, 49er, Class A,...), sowie für das Spinnakerhören, sind automatische oder nicht-automatische Winschen-Blöcke zu bevorzugen, die die Muskeln und Handschuhe erheblich schonen, da sie eine Haltekraft von bis zu 70% der Arbeitslast bieten können.
Rollendurchmesser

Rollendurchmesser

Wählen Sie den Rollendurchmesser entsprechend dem Durchmesser des Seils, das sie führen wird. Zum Beispiel ist je nach Träger und Arbeitslast eine 40er oder 57er Rolle sehr gut für ein Großschotseil von 6 bis 10 mm geeignet. Für Manöver wie Cunningham oder Niederholer sind Rollen von 16 oder 22 mm geeignet.
Material

Material

Edelstahl, Carbon, Verbundwerkstoff – im Grunde ist es eine Frage des Gewichts, mit Auswirkungen auf den Preis: Alles hängt davon ab, wie wichtig es Ihnen ist. Wenn die Rolle ein Kabel führen soll, verwenden Sie Aluminiumscheiben, die wesentlich besser halten als Verbundwerkstoffe.