Der Dyneema-Kern aus SK78 oder SK99 ist unerlässlich, um Dehnung zu verhindern und die Segeltrimmung zu fixieren. Er ist mindestens so widerstandsfähig wie ein Drahtseil und kann für Trapezleinen oder sogar als Vorstag verwendet werden, wenn die Spannungseinstellung nicht entscheidend ist (wie es zum Beispiel bei Catbooten der Fall ist, die nur ein Großsegel und somit keine Spannung des Vorlieks des Vorsegels einzustellen haben).

Um das Seil an seinen Verwendungszweck anzupassen, ist die Arbeits- und Bruchlast im Datenblatt zu beachten. Wenn Polyesterseile, zum Beispiel für Fallen, gewählt werden, ist unbedingt vorgestrecktes Material mit sehr geringer Dehnung zu wählen. Fachgerecht ausgeführte Spleiße ersetzen Knoten, insbesondere bei Dyneema, da diese schlecht halten und die Bruchfestigkeit des Tauwerks zu 100 % erhalten bleibt.

Wählen Sie Ihr Tauwerk nach dem Verwendungszweck aus: Für eine Großschot zum Beispiel, die gut in der Hand liegen muss, bevorzugen Sie einen Durchmesser von 8 bis 10 mm, ein eher weiches Tauwerk und einen weichen Mantel, der sich nicht verknotet. Die Leinen sollten ummantelt sein, um sowohl in der Hand als auch in Klampen und Blockern gut zu halten.

Für eine schnelle Orientierung und eine schnelle Einstellung bei der Navigation sollten Sie scharfe Farben wählen, die sich voneinander abheben, und vermeiden, dieselbe Farbe für verschiedene Manöver zu verwenden.

Um zu vermeiden, dass lose Enden herumliegen, in denen man sich verfangen oder den Überblick verlieren könnte, erstellen Sie lose Tampen, um die Manöver leicht gespannt und das Deck sauber und übersichtlich zu halten. Anleitungen und Beispiele finden Sie im Blog "Bricolage".