Name: Carbo Doppelringot-Umlenkrolle 29 mm
Brand: HARKEN
SKU: 343
Price: 68.06 EUR
Availability: InStock

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Carbo Doppelringot-Umlenkrolle 29 mm

Mehr Details

Speziell für anspruchsvolle Segler entwickelt, kombiniert sie Leichtigkeit, Robustheit und Zuverlässigkeit und bietet gleichzeitig einen außergewöhnlich niedrigen Reibungskoeffizienten für reibungslose und sichere Manöver.

Scheibendurchmesser: 29 mm
Gesamtlänge: 85 mm
Gewicht: 54 g
Max. Leinen-Ø: 8 mm
Max. Arbeitslast: 299 kg
Bruchlast: 737 kg

Die Carbo Doppelringot Rolle 29 mm zeichnet sich durch ihr kompaktes Design und ihre Fähigkeit aus, hohe Lasten ohne Kompromisse bei der Leichtigkeit zu tragen. Als ideale Ergänzung zur bekannten Black Magic Serie von Harken besticht dieses Modell durch eine deutlich verbesserte Widerstandsfähigkeit und eine längere Lebensdauer, bleibt dabei aber besonders erschwinglich. Egal, ob Sie ein begeisterter Regattasegler oder ein Fahrtensegler auf der Suche nach zuverlässigem Material sind, diese Rolle garantiert eine präzise und mühelose Einstellung, selbst unter hoher Belastung.

Konstruktion aus innovativen Materialien, die Leichtigkeit und Langlebigkeit vereinen
Optimiertes Lagersystem für einen niedrigen Reibungskoeffizienten
Hohe Kompatibilität mit gängigen Leinen-Durchmessern (bis zu 8 mm)
Erhöhte Sicherheit dank hoher maximaler Arbeitslast
Einfache Installation und Wartung dank kompakter Abmessungen und geringem Gewicht

SKU: 343 | Barcode: 097653100355

€68⁰⁶ EUR

Scheibendurchmesser (mm) 29 mm
Scheibendurchmesser (in) 1 1/8 in
Länge (mm) 85 mm
Länge (in) 3 3/8 in
Gewicht (g) 54 g
Gewicht (oz) 1.9 oz
Max. Seildurchmesser (mm) 8 mm
Max. Seildurchmesser (in) 5/16 in
Max. Arbeitslast (kg) 299 kg
Max. Arbeitslast (lb) 660 lb
Bruchlast (lb) 1625 lb
Bruchlast (kg) 737 kg
Schäkeldurchmesser (mm) 5 mm
Schäkeldurchmesser (in) 3/16 in

Unsere Tipps zur Auswahl

Arbeitslast und Bruchlast

Wählen Sie Ihre Umlenkrolle entsprechend der zu bewältigenden Arbeitslast und der gewünschten Übersetzung. Die Größenordnungen variieren je nach Träger: 400 bis 500 kg für das Großschot oder den Cunningham eines 18-Fuß-Katamarans, 100 bis 200 kg für das Großschot oder den Niederholer einer 420er Jolle zum Beispiel.

Reibungskoeffizient

Moderne kugelgelagerte Blöcke bieten einen wesentlich geringeren Reibungskoeffizienten als nicht kugelgelagerte Blöcke und werden für Manöver empfohlen, die eine ständige Anpassung erfordern (Großschot, Niederholer, Cunningham, hauptsächlich Spinnaker).

Haltekraft

Für das Hören von Großsegeln, das nicht immer perfekt ist, oder sogar nie bei bestimmten Booten, die eine ständige Regulierung erfordern (29er, 49er, Class A,...), sowie für das Spinnakerhören, sind automatische oder nicht-automatische Winschen-Blöcke zu bevorzugen, die die Muskeln und Handschuhe erheblich schonen, da sie eine Haltekraft von bis zu 70% der Arbeitslast bieten können.

Rollendurchmesser

Wählen Sie den Rollendurchmesser entsprechend dem Durchmesser des Seils, das sie führen wird. Zum Beispiel ist je nach Träger und Arbeitslast eine 40er oder 57er Rolle sehr gut für ein Großschotseil von 6 bis 10 mm geeignet. Für Manöver wie Cunningham oder Niederholer sind Rollen von 16 oder 22 mm geeignet.

Material

Edelstahl, Carbon, Verbundwerkstoff – im Grunde ist es eine Frage des Gewichts, mit Auswirkungen auf den Preis: Alles hängt davon ab, wie wichtig es Ihnen ist. Wenn die Rolle ein Kabel führen soll, verwenden Sie Aluminiumscheiben, die wesentlich besser halten als Verbundwerkstoffe.