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  • Poulie Carbo 57 triple Ratchamatic + ringot + taquet avec un design compact
  • Poulie Carbo 57 triple Ratchamatic + ringot + taquet - accessoire essentiel pour la gestion des charges en navigation.
  • Poulie Carbo 57 triple Ratchamatic + ringot + taquet vue rapprochée avec fixation en métal et corps noir
  • Poulie Carbo 57 triple Ratchamatic + ringot + taquet réglage du seuil de déclenchement
  • Poulie Carbo 57 triple Ratchamatic + ringot + taquet avec un design compact
  • Poulie Carbo 57 triple Ratchamatic + ringot + taquet - accessoire essentiel pour la gestion des charges en navigation.
  • Poulie Carbo 57 triple Ratchamatic + ringot + taquet vue rapprochée avec fixation en métal et corps noir
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Carbo-Block 57 Triradial/Ratsche/r/tastend HARKEN

€329 €351,93
Sparen 7%

Die Harken Carbo 57 Ratchamatic® Taljen-/Ratsch-/Reibungs-/Block ist eine innovative Ratschenrolle, die zur Optimierung der Lasten auf Ihrem Segelboot entwickelt wurde. Sie verfügt über die Ratchamatic®-Technologie, die es der Rolle ermöglicht, sich bei geringen Lasten frei zu drehen und die Ratsche automatisch zu aktivieren, wenn die Last zunimmt. Dieser reibungslose Übergang sorgt für ein flüssiges und müheloses Segelerlebnis.

  • Ø Rolle: 57 mm
  • Gesamtlänge: 103 mm
  • Gewicht: 421 g
  • Max. Seil-Ø: 10 mm
  • Max. Arbeitslast: 680 kg

Sie zeichnet sich durch ihre intelligente Anpassungsfähigkeit an die Spannung aus, indem sie automatisch, ohne Eingreifen des Navigators und ohne Unterbrechung der Kontrolle, einen Übergang vornimmt. Ihr System aktiviert die Ratsche genau dann, wenn die Last es erfordert, und bietet so mehr Sicherheit und Leistung im Alltag und bei intensiven Manövern.

  • Selbstadaptives Ratchamatic®-System für optimierte Zugkraft
  • Leichte und äußerst widerstandsfähige Konstruktion von Harken
  • Hohe Haltekraft (Verhältnis 10:1) für bessere Kontrolle und Reduzierung der Ermüdung
  • Große Seilkompatibilität (bis zu 10 mm)
  • Erhöhte Sicherheit mit einer Bruchlast von bis zu 1700 kg

Disponible en magasin ou livré entre le et le

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