Name: Sachet 21 billes Torlon 6.35 mm
Brand: HARKEN
SKU: 177
Price: 19.00 USD
Availability: InStock

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Sachet 21 billes Torlon 6.35 mm - HARKEN

Les billes Torlon 6.35 mm pour roulements sont conçues pour offrir une combinaison idéale de légèreté et de résistance. Ces billes de précision sont spécialement adaptées aux besoins des professionnels qui recherchent une solution efficace pour les roulements de chariots de rails, de foc et de poulies à billes. En utilisant ce sachet de 21 billes, vous ferez l'expérience d'une navigation plus fluide et sécurisée.

Diamètre : 6.35 mm
Poids total : 14,18 g (0,5 oz)
Quantité : 21 billes par sachet
Matériau : Torlon, offrant une résistance à la chaleur et à la corrosion inégalée
Faible coefficient de frottement pour un rendement mécanique optimisé
Stabilité dimensionnelle exceptionnelle, même sous contrainte
Idéal pour les roulements hautes performances et les applications industrielles avancées
Compatibilité parfaite avec les systèmes Harken et autres composants de qualité supérieure

Il est important de remplacer les billes de vos chariots lorsque vous remarquez des signes de grippe. En améliorant le fonctionnement de vos équipements, votre confort de navigation s'en trouvera accru. Cela peut éviter divers désagréments, notamment des dessalages imprévus lors des manœuvres sous des vents forts grâce à des chariots qui glissent sans effort. Ne négligez pas l'importance de maintenir vos roulements en parfait état pour garantir une performance optimale de votre matériel nautique.

SKU : 177 | Code-barres: 097653005865

$19⁰⁰ USD $21⁰⁰

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.