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Poulie Carbo ratchamatic 57 mm triple taquet + ringot 2630 + 2659 (8:1)

Descriptif

Cette poulie à cliquet ultra-performante est équipée d’un capteur de charge intelligent qui permet une rotation libre dans les deux sens sous faible charge, tout en engageant automatiquement le cliquet lorsque la charge augmente. Grâce à son passage fluide entre le mode cliquet et le mode réa libre, la transition se fait sans à-coup pour un contrôle optimal de vos manœuvres.

  • Ø du réa : 57 mm
  • Longueur : 156 mm
  • Poids : 520 g
  • Ø cordage maxi : 10 mm
  • Charge de travail maximale : 816 kg

La Poulie Carbo Ratchamatic Harken se distingue par sa capacité à offrir une puissance de retenue impressionnante de 10:1, couplée à une robustesse hors pair avec une charge de rupture atteignant 2041 kg. Là où de nombreuses poulies traditionnelles exigent des ajustements manuels fréquents, le mécanisme Ratchamatic® de Harken automatise ce processus pour une navigation plus sécurisée et plus fluide.

  • Système Ratchamatic® intelligent à engagement automatique
  • Passage sans à-coup entre les différents modes (cliquet et réa libre)
  • Structure légère et résistance maximale pour optimiser la vitesse et la sécurité
  • Adaptée aux cordages jusqu'à 10 mm pour une grande polyvalence
  • Idéale pour les besoins exigeants de la régate et des navigations intensives

SKU : 2 632  |  Code-barres: 097653119104
Prix soldé €34900 EUR Prix habituel €44455

Ø du réa (mm) 57 mm
Ø du réa (in) 2 1/4 in
Longueur (mm) 156 mm
Longueur (in) 6 1/8 in
Poids (g) 520 g
Poids (oz) 18.3 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 816 kg
Charge de travail maximale (lb) 1800 lb
Charge de rupture (lb) 4500 lb
Charge de rupture (kg) 2041 kg
Ø du manillon (mm) 6 mm
Ø du manillon (in) 1/4 in
Puissance de retenue 10:1

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.