Name: Poulie Carbo à Ringot 29 mm
Brand: HARKEN
SKU: 341
Price: 40.22 EUR
Availability: InStock

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Poulie Carbo à Ringot 29 mm

Descriptif

La Poulie Carbo à Ringot 29 mm de Harken s’impose comme un incontournable de l’accastillage moderne : compacte, ultralégère, et conçue pour offrir une friction minimale, elle garantit un réglage précis et sécurisé pour tout type de navigation. Sa robustesse et sa fiabilité la distinguent sur le marché, représentant l’équilibre parfait entre performance et accessibilité.

Ø du réa : 29 mm
Longueur totale : 78 mm
Poids : 28 g
Ø cordage maximal : 8 mm
Charge de travail maximale : 150 kg

La Poulie Carbo à Ringot 29 mm de Harken se caractérise par une haute capacité de charge alliée à un poids plume. Parfaite pour les marins exigeants, elle complète la gamme haut de gamme Black Magic de Harken, tout en proposant un rapport qualité/prix exceptionnel. Son design moderne et ses matériaux optimisés font de cette poulie un choix privilégié pour les passionnés à la recherche d’efficacité et de sécurité.

Friction ultra-faible pour une utilisation fluide, même sous forte tension
Construction compacte optimisant l’espace sur le pont
Résistance élevée aux charges grâce à la qualité des matériaux Harken
Installation rapide et facile, notamment grâce à son ringot pratique
Poids réduit sans compromis sur la solidité

Que vous soyez amateur ou professionnel, ce modèle vous assure une performance fiable en toutes circonstances, pour des manœuvres rapides et précises, selon les exigences des navigations les plus engagées.

SKU : 341 | Code-barres: 097653100225

€40²² EUR

Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 78 mm
Longueur (in) 3 1/16 in
Poids (g) 28 g
Poids (oz) 1 oz
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Ø cordage maxi (in) 5/16 in
Charge de travail maximale (kg) 150 kg
Charge de travail maximale (lb) 330 lb
Charge de rupture (lb) 1000 lb
Charge de rupture (kg) 454 kg
Ø du manillon (mm) 4 mm
Ø du manillon (in) 5/32 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.